Projeto da Linha 23-Limão poderá transportar aproximadamente 1,36 milhão de passageiros por dia; contratação do anteprojeto pode ocorrer ainda em 2026.
O projeto da futura Linha 23-Limão do Metrô, prevista para ligar Osasco ao Tatuapé, ganhou novos detalhes nesta semana. A ligação deverá ter 32,5 quilômetros de extensão operacional, 27 estações e capacidade estimada para transportar cerca de 1,36 milhão de passageiros por dia.
As informações foram apresentadas por representantes do Metrô de São Paulo durante a 32ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, promovida pela Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô (AEAMESP).
A demanda projetada colocaria a Linha 23 entre os ramais mais movimentados da futura rede de transporte sobre trilhos da Região Metropolitana, superando as estimativas de outras linhas planejadas, como a 19-Celeste e a 22-Marrom.
Linha 23 ligará Osasco ao Tatuapé
A Linha 23-Limão foi planejada como uma ligação perimetral, conectando as regiões Oeste, Norte e Leste da Grande São Paulo sem obrigar os passageiros a atravessar o centro da capital.
O trajeto entre Osasco e Tatuapé poderá facilitar o acesso a diferentes subcentros comerciais, universidades, hospitais, empregos e serviços distribuídos pela Região Metropolitana.
A proposta também permitirá conexões com linhas já existentes e com outros projetos de expansão da rede metroferroviária.
Durante o evento, o arquiteto e urbanista Luiz Antonio Cortez Ferreira, do Metrô de São Paulo, ressaltou que a consolidação da rede na capital permite avançar em direção a outras áreas metropolitanas.
A expectativa é ampliar as possibilidades de deslocamento da população, especialmente nas viagens que atualmente dependem de ônibus ou exigem passagem pelas regiões centrais de São Paulo.
Projeto pode avançar para nova etapa em 2026
De acordo com o último relatório integrado citado na apresentação, a contratação do anteprojeto de engenharia da Linha 23 poderá ocorrer ainda em 2026.
O anteprojeto é uma etapa técnica anterior à execução das obras. Ele deverá aprofundar estudos sobre o traçado, as estações, os métodos construtivos, as integrações e os custos do empreendimento.
Apesar do avanço nos estudos, ainda não foram divulgados cronograma para o início das obras, prazo de conclusão ou previsão de entrada em operação da Linha 23.
Portanto, o ramal permanece na fase de planejamento e desenvolvimento técnico.
Demanda pode chegar a 1,36 milhão de passageiros
A estimativa apresentada pelo Metrô indica que a Linha 23 poderá receber aproximadamente 1,36 milhão de passageiros diariamente.
O número mostra a importância estratégica da ligação entre Osasco e Tatuapé e o potencial de atendimento aos deslocamentos realizados entre bairros e municípios que ficam fora do centro expandido.
Além da Linha 23-Limão, o Metrô apresentou informações sobre outros projetos, como a Linha 21-Vinho, planejada para conectar Diadema ao Parque do Carmo.
A 32ª Semana de Tecnologia Metroferroviária reuniu autoridades, gestores, especialistas, acadêmicos e representantes do setor para discutir os desafios e as perspectivas do transporte sobre trilhos.
