A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) do Governo de São Paulo anunciou que o plano de combate a eventos climáticos extremos será parte integrante da concessão do Lote Alto Tietê, que envolve as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. O projeto de R$ 13,9 bilhões visa modernizar e expandir o transporte ferroviário na região metropolitana, beneficiando cerca de 1,2 milhão de passageiros diariamente ao longo dos 25 anos da concessão. O leilão para a escolha da futura concessionária será realizado no primeiro trimestre de 2025.
A medida visa aumentar a resiliência das linhas de trem frente aos eventos climáticos, como as fortes chuvas e tempestades que, em janeiro deste ano, interromperam a operação da Linha 12-Safira devido à queda de árvores na rede elétrica, além de alagamentos que afetaram a Linha 11-Coral, em Ferraz de Vasconcelos. A inclusão desse plano de combate aos desastres climáticos surge como resposta a esses eventos extremos, que reforçam a necessidade de ações preventivas e corretivas para garantir a continuidade do serviço ferroviário.
Estudo de Riscos Climáticos
A futura concessionária será responsável por realizar um estudo detalhado dos riscos climáticos, identificando vulnerabilidades tanto nas operações das linhas de trem quanto nas áreas adjacentes. Com isso, será possível implementar medidas técnicas para mitigar os impactos causados por fenômenos como enchentes, incêndios e tempestades. O objetivo é proteger tanto os usuários do sistema quanto os moradores das regiões atendidas.
Augusto Almudin, diretor de Assuntos Corporativos da Companhia Paulista de Parcerias (CPP), destacou que as melhorias no transporte incluem também ações para enfrentar eventos climáticos extremos, como as recentes enchentes e quedas de árvores. “Esses eventos demonstram a importância do plano de combate a desastres climáticos”, afirmou Almudin.
Monitoramento Contínuo e Ações Ambientais
Além do plano de resiliência, o projeto também prevê o monitoramento contínuo dos riscos climáticos, a adoção de práticas para melhorar a eficiência no uso de recursos, controle das emissões de gases de efeito estufa e gestão ambiental focada na qualidade do ar, água e controle de ruídos. A concessionária também será responsável pela elaboração de um estudo de drenagem, visando minimizar os efeitos de enchentes e deslizamentos.
Outras medidas incluem a atualização constante dos planos de gestão ambiental e de segurança contra incêndios, em conformidade com as normas internacionais. De acordo com Augusto Almudin, a melhoria da infraestrutura das linhas de trem é essencial para garantir uma experiência de transporte mais segura e confiável para os passageiros, além de promover maior mobilidade na região.
Melhorias no Transporte e Infraestrutura
O leilão para a concessão do Lote Alto Tietê está marcado para o dia 28 de março de 2025. Entre as principais melhorias previstas estão a construção da nova estação César de Sousa, em Mogi das Cruzes, a extensão da Linha 13-Jade até Bonsucesso, em Guarulhos, e a ampliação da Linha 12-Safira até Suzano. Além disso, o projeto prevê a construção de 10 novas estações e a modernização das já existentes, melhorando a eficiência do transporte público, especialmente na zona leste de São Paulo, que carece de infraestrutura de alta capacidade.
Com essas ações, o Governo de São Paulo busca transformar o sistema ferroviário metropolitano em uma rede mais moderna, eficiente e resiliente aos impactos climáticos, assegurando a mobilidade da população em um cenário cada vez mais desafiador.
